发动机油门不正常时，一定要检查这几个挖掘机配件

油门不正常、忽高忽低严重影响正常操作，这导致一些挖友苦不堪言。在这里小编提醒您这几个挖掘机配件一定要检查！

一、油门无反应：

1、首先手动加油门，如手动泵油可加速，即可排除手油泵问题。

2、6型车和SK75-8可以检查挖掘机配件油门马达线路是否打铁或马达本身故障。

3、检查油路有无堵塞、柴滤是否堵塞或脏了，如以上均无异常需考虑高压共轨是否故障。

二、一直处在大油门状态：

常见报警：P2123、P2128

1、当遇到以上报警时，需要检查油门传感器线路是否有问题，或传感器本身是否坏了。

挖掘机配件油门传感器

2、检查油门电位计——电脑板件配线CN-136F，CN-106F。

3、检查挖掘机配件油门电位计端子间的电阻是否在1.6-2.4KΩ。

4、检查油门电位计输入电压是否在正常范围0.1V以下。

挖机一启动为大油门，当油门降下来后，发动机转速依然未降，可能原因是某个挖掘机配件低压传感器工作异常，引起程序错误判断机器处于工作状态，所以会出现一启动就是高油门的现象。此外如果油门降下来后，转速无任何变化，则可能是转速传感器出现异常。

三、油门失效出现故障码：

常见报警：P2127、H013

P2127：发动机油门不能升高

H013报警，油门加不上：确认是否正常还款，如正常还款未被锁机。

1、检查GPS是否故障。如拔掉GPS油门旋钮插头，直接接上挖掘机配件的油门旋钮插头，该机故障消除，说明GPS故障。因为电子油门的信号先传递到GPS电脑板，再传递到CPU，所以GPS故障会导致油门加不上的情况。此时更换GPS电脑板即可解决。

2、首先检查油门旋钮插头以及GPS相关插头是否接触良好；油门旋钮电阻值是否正常。

四、油门不稳：

挖机怠速不稳一般是混合气过浓或过稀，点火不完全或挖掘机配件的传感器信号不正确所致。

1、检查真空管道是否漏气。

2、检查挖掘机配件增压压力感器。如果增压压力传感器失效，就不能反馈给发动机ECU正常的信号，起不到修正喷油量的作用。在怠速时供给发动机过浓或过稀的混合气，引起怠速不稳。

3、检查EGR阀。如果EGR阀关不严，在怠速时废气就会进入汽缸，造成怠速过低而不稳定。

4、检查燃油压力是否平稳，挖掘机配件喷油器喷油量是否一致，以及喷油器的损坏情况(如有无堵塞或泄漏等)。

5、检查各缸压力，如果汽缸压力不均会导致怠速不稳。